أسئلة متكررة
الحماية السلبية من الحرائق (PFP) هي عنصر حاسم في أي هيكل مبنى. تلعب دورًا وقائيًا وتمثل جميع طرق البناء التي تسمح للهيكل بمقاومة الحريق خلال فترة زمنية معينة (يتم تحديد هذه الفترة من خلال اللوائح المتعلقة بأنواع المباني المحددة).
يهدف استخدام أساليب الحماية السلبية من الحرائق إلى:
- إيقاف تقدم الأبخرة
- تجنب انتشار اللهب
- احتواء الآثار الحرارية في منطقة الكارثة
- حافظ على ثبات الحريق للعناصر الهيكلية
تُعرف هذه الطرق بـ “السلبي” لأنها تعمل دون أي تدخل بشري أو حاجة لطاقة خارجية. تهدف إلى تسهيل إجلاء الأشخاص وتدخل خدمات الطوارئ، مع حصر الحريق لأطول فترة ممكنة داخل مساحة مقسمة.
لتوفير إجابة لجميع هذه الأهداف، نميز بين نوعين من حلول الحماية من الحرائق:
- حلول الحماية الهيكلية – مثل الدهانات المقاومة للحريق
- حلول مقاومة الحرائق للتقسيمات - مثل الرغاوي، والمواد المانعة للتسرب، وغيرها من حلول إيقاف الحرائق.
يجب أن تشكل الحماية السلبية من الحرائق جزءًا من تصميم المبنى، سواء من قبل المقاول الرئيسي أو فريق إدارة المشروع.
تُصنع جميع منتجاتنا في منشآت في المملكة المتحدة. تخضع جميع اختبارات حلولنا للحماية السلبية من الحرائق للاختبار في المملكة المتحدة وأوروبا.
المنتجات المتفحمة مصممة للتمدد عند تعرضها لدرجات حرارة عالية. ومع تضخمها، تملأ الشقوق والفتحات داخل حجرة الحريق، مما يساعد على استعادة الحاجز وإبطاء انتشار الحريق والدخان. هي لا تطفئ الحريق - بل دورها هو احتوائه والحفاظ على سلامة الحجرة طالما تتطلب مقاومة الحريق ذلك.
طوق أنبوب الحماية السلبية من الحرائق هو جهاز للحماية من الحريق يتم تركيبه حول أنابيب معينة حيث تمر عبر جدران أو أرضيات مقاومة للحريق.
ماذا يفعل
الغرض منه هو الحفاظ على مقاومة الحريق للجدار أو الأرضية عند مرور أنبوب قابل للاحتراق (مثل PVC أو HDPE أو البولي بروبلين) من خلاله.
أثناء الحريق:
الأنبوب البلاستيكي يلين وينصهر.
تتضخم المادة المنتفخة في الياقة عند تعرضها لدرجات حرارة عالية.
المادة المتمددة تسحق وتغلق الفتحة التي خلفتها الأنبوبة المنصهرة.
هذا يساعد على منع انتشار:
- لهيب
- غازات ساخنة
- غازات باردة
- دخان
- حرارة
لماذا يطلق عليها “سلبية”
إنه إجراء وقائي سلبي للحماية من الحرائق لأنه لا يتطلب طاقة أو مستشعرات أو نظام تنشيط. يبقى خاملاً حتى يتعرض للحريق ثم يتفاعل تلقائيًا من خلال تمدد المادة المتفحمة.
تطبيقات نموذجية
تُستخدم أطواق الأنابيب بشكل شائع عند اختراق الأنابيب البلاستيكية لـ:
- جدران مقسمة مقاومة للحريق، أرضيات مقاومة للحريق، أعمدة الخدمات
- غرف المحركات، مسالك الهروب
أمثلة للأنابيب التي غالباً ما تتطلب وصلات (ياقات):
- أنابيب الصرف الصحي من PVC
- أنابيب مياه الصرف الصحي
- أنابيب تهوية
- أنابيب إمدادات المياه البلاستيكية (اعتمادًا على تصميم نظام منع الحريق)
المكونات الرئيسية
تتكون ياقة الأنبوب النموذجية من:
- غلاف خارجي فولاذي
- مادة مقاومة للحريق متورمة من الداخل
- تثبيت الألسنة أو المراسي للتثبيت بالحائط أو الأرض
عندما تكون مطلوبة
تعتمد المتطلبات على لوائح البناء المحلية ونظام الإيقاف الحراري المختبر المستخدم. بشكل عام، يلزم استخدام طوق عندما يمر أنبوب قابل للاحتراق عبر حاجز مقاوم للحريق، ويجب أن يحافظ الاختراق على تصنيف مقاومة الحريق للحاجز.
مثال بسيط
تخيل أن أنبوب تصريف من مادة PVC بقطر 110 مم يمر عبر جدار مقاوم للحريق لمدة ساعتين. بدون حماية، يمكن أن يذوب الأنبوب في الحريق، تاركًا فتحة كبيرة يمكن أن تنتشر منها النيران والدخان. يمتد طوق الحريق المثبت بشكل صحيح ويغلق هذه الفتحة، مما يساعد الجدار على الاستمرار في أداء وظيفته في فصل الحريق للفترة المطلوبة.
يجب أن يتطابق نوع الياقة المحدد ومقاسها وطريقة تركيبها مع مادة الأنبوب وقطره وبناء الجدار/الأرضية ونظام الإيقاف ضد الحريق الذي تم اختباره والمحدد من قبل الشركة المصنعة.
تتكون وحدات مرور فايربريك الخدمية من مجموعة من الأجهزة الدائرية والمستطيلة المصممة للتركيب في الجدران والأرضيات المقاومة للحريق حيث تتطلب الكابلات والخدمات الأخرى المرور. في ظروف الحريق، تعمل السدادات الرغوية على كل وجه من أوجه الوحدة على الحد من مرور الدخان، بينما يتمدد المادة المقاومة للتورم داخل الوحدة لتشكل سدادة متينة حول الخدمات، مما يحافظ على سلامة الحريق وأداء العزل للأرضية أو الجدار.
غرض
الغرض منه هو استعادة مقاومة الحريق للجدران أو الأرضيات التي تم اختراقها بواسطة الكابلات.
بدون مانع حريق مناسب، يمكن للفتحة حول الكابلات أن تسمح بـ:
- انتشار حريق بين حجرات
- دخان للسفر عبر المبنى
- غازات ساخنة أو باردة تمر عبر حواجز نيران
يغلق.
يمكن ترتيب الشحن في جميع أنحاء البر الرئيسي للمملكة المتحدة.
تُفرض رسوم على الصناديق القياسية بقيمة 15 جنيهًا إسترلينيًا + ضريبة القيمة المضافة لكل صندوق، بينما تُفرض رسوم على شحنات المنصات بقيمة 102.50 جنيهًا إسترلينيًا + ضريبة القيمة المضافة لكل منصة.
يرجى الاتصال بنا لمناقشة خيارات الشحن البديلة والشحن خارج البر الرئيسي للمملكة المتحدة.